Não é de hoje que automatizar  fábricas é uma estratégia das indústrias para aumentar a eficiência e reduzir o risco de falhas na produção (além de acidentes, greves, etc.). Porém, algumas funções ainda precisam ser feitas por humanos por serem delicadas ou exigirem que o funcionário tome uma decisão, o que um robô ainda não é capaz. Ainda.

Na automobilística, algumas empresas começaram a testar robôs no lugar de humanos em suas linhas de montagem, capazes de cooperar em diversas tarefas e reagir a cenários diferentes, aproveitando os avanços na inteligência artificial.

A chinesa Zeekr, uma das marcas da Geely, iniciou um projeto-piloto com a UBTECH para treinar os robôs Walker S1 na fábrica em Ningbo, na China. Os funcionários robóticos possuem inteligência própria baseada no sistema DeepSeek e são ligados a um computador central. Cada robô pode tomar pequenas decisões e comunicam essas escolhas ao restante do grupo. Caso encontre uma situação mais complexa, a IA central irá realizar a decisão, acompanhando todo o processo.

Fonte: Quatro rodas