A importação do diesel A, o puro, teve redução de 8,8% no ano passado na comparação com o registrado em 2022, chegando a 14,67 bilhões de litros. Enquanto as compras externas de gasolina caíram 8,2%, correspondendo a 4,16 bilhões de litros no mesmo período.

O país reduziu as importações de diesel e gasolina em 2023, ante o ano anterior. É o que mostra especialistas.

A importação do diesel A, o puro, teve redução de 8,8% no ano passado na comparação com o registrado em 2022, chegando a 14,67 bilhões de litros. Enquanto as compras externas de gasolina caíram 8,2%, correspondendo a 4,16 bilhões de litros no mesmo período.

O país está dependendo menos das importações. A Petrobras registrou recordes de vendas e volumes produzidos de diesel S-10, o mais comercializado no país no terceiro trimestre. A mistura obrigatória de biodiesel no diesel vendido nas bombas passou de 10% para 12% entre 2022 e 2023.

Para este ano, as importações devem permanecer aquecidas, já que o Brasil segue dependendo do mercado externo para dar conta da demanda crescente e as refinarias já operam em capacidade máxima.

Fonte: Terra